Kinesiska flygbolag

När Kina nu öppnar för världen igen, vill ett flertal flygbolag som Air France, KLM och Finnair återigen starta upp linjer till Kina. I samband med detta har frågan om den längre restiden blivit ett problem. Covidrealterade stängningar och restriktioner sätter stora spår i kinesiska flygets resultat.

Fem kinesiska flygbolag öppnar rutter till Chiang Mai

China Eastern Airlines sa att dess nettoförlust nådde 10,9 miljarder yuan 17 miljarder SEK under kvartalet, högre än förlusten på 7,8 miljarder yuan 12 miljarder SEK under första kvartalet, och högsta av de tre, på grund av nedstängningar i bolagets hemstad Shanghai. Shanghai beordra sina 25 miljoner invånare att stanna hemma i slutet av mars, vilket resulterade i att nästan alla inrikesflyg från stadens två flygplatser ställdes in under hela april.

Flygbolaget stoppade också tillfälligt sina Boeing Co plan efter dödsolyckan i slutet av mars, vars orsak ännu inte har fastställts.

  • Flygbolag omdömen Artiklar i kategorin "Kinesiska flygbolag".
  • Airlines of China.
  • You can enjoy Air China’s chauffeured transfer service between approved city locations and airport terminals in Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Nanjing, Tianjin and Xi'an when you book tickets on eligible routes and in eligible booking classes.
  • Air China är Kinas näst största flygbolag efter China Southern Airlines.


  • kinesiska flygbolag


    • Pekingbaserade Air China Ltd, landets flaggskepp, rapporterade en förlust för andra kvartalet på 10,5 miljarder yuan 16,3 miljarder SEK , större än en förlust på 8,9 miljarder yuan 13,9 miljarder SEK under det första kvartalet när en strikt resepolicy var på plats för vinter-OS. China Southern Airlines redovisade en förlust för andra kvartalet på 7,0 miljarder yuan 11 miljarder SEK , upp från 4,5 miljarder yuan 7 miljarder SEK under första kvartalet.

    Sök flyg från Sverige till Kina

    Totala förluster för de tre ledande flygbolagen i landet uppgick till nästan 50 miljarder yuan 70 miljarder SEK under första halvåret, vilket vida översteg en total halvårsförlust på 16,7 miljarder yuan 26 miljarder sek under samma period förra året. De tre statligt ägda flygbolagen bekräftade förra veckan planerna på att köpa Airbus Aneo, i affärer värda över 37 miljarder dollar till listpriser.

    Boeing Co Max har fortfarande inte återgått till kommersiell trafik i Kina, mer än tre år efter två dödsolyckor. Den internationella marknaden från Kina är fortfarande extremt låg, med antalet flygningar på mindre än 1 procent av års nivåer.