Täta hydraulcylinder
U-Manschetter
Hydrauliktätningar är en viktig komponent i hydrauliska system och används för att förhindra läckage av vätskor som hydraulolja och gaser i en mängd olika applikationer, från tunga maskiner till flygplan. Dessa tätningar kan bestå av en mängd olika material, inklusive gummi, plast, metall eller en kombination av dessa. Prestandatestmetoder för hydraulcylindrar May 08, Hydraulcylindern bör testas på en hydraulisk testbänk.
Före testning bör en oljetrycksmätare installeras vid oljeporten på hydraulcylindern utan stavkammare och vid oljeporten med stavkammare.
Payback #416 Hydrauliktätning "TÄTAR OLJELÄCKAG...
Om hydraulcylindern inte är utrustad med ett manometergränssnitt kan ett T-stycke anslutas vid dess oljeport först, och sedan kan en oljetrycksmätare installeras på T-stycket. Om en universell oljetrycksmätare används för att testa en hydraulcylinder, ska sensorn anslutas till oljeporten och en kabel ska användas för att ansluta sensorn till den universella oljetrycksmätaren innan testning.
Innan du testar, kör hydraulcylindern flera gånger för att säkerställa att det inte finns kvarvarande gas i cylindern. De vänstra och högra ändarna av den vanliga hydraulcylinderkolven i entreprenadmaskiner är utrustade med buffertanordningar. När hydraulcylindern är indragen måste den nå toppen på båda sidor av cylinderfodret för att underlätta utmatningen av olja från buffertanordningen.
Guide i att välja hydrualiktätningar och pneumatiktätningar
Provning av hydraulcylindrar kan delas in i full belastningsprovning och belastningsprovning. Före tomgångstestet, justera bypass-hastighetskontrollventilen vid utloppet av hydraulpumpen på den hydrauliska testbänken till helt öppet läge. All olja som släpps ut av hydraulpumpen svämmar över enligt hastighetsregleringsventilen och visaren på oljetrycksmätaren är 0MPa.
Därför kallas detta test ett fullasttest. Detta tryck är det låga "starttrycket" för hydraulcylindern.
Om man tar en hydraulcylinder med en diameter på mm som ett exempel, bör "starttrycket" för den hydrauliska cylindern vara 0,7~1,4 MPa. När cylinderdiametern ökar ökar friktionsmotståndet i allmänhet linjärt och "starttrycket" ökar också linjärt. Full belastningsinspektion kan återspegla tillverkningsnoggrannheten för olika delar av hydraulcylindern, inspektera stabiliteten hos hydraulcylinderns expansion och sammandragning och verifiera friktionen mellan tätningen, stödringen, cylinderfodret och kolvstången.
Sprutar olja från hydraulkolv
Före belastningstestet bör, förutom att installera oljetrycksmätare eller sensorer vid hydraulcylinderns oljeportar med och utan stavkammare, även högtryckskulventiler installeras för att täta stavkamrarna och utan stavkammare i hydraulcylindern. Efter att högtryckskulventilen är stängd ska oljetrycksmätaren eller sensorn kunna detektera om hydraulcylindern har inre tryck i stavkammaren.
Efter att hydraulpumpen matat in högtrycksolja i hydraulcylindern, stäng av högtryckskulventilen för att generera högtrycksbelastning på hydraulcylindern. Denna typ av inspektion kallas lastinspektion, som även kallas tryckprovsinspektion. När det finns stödförspänning, gör att hydraulcylindern sträcker sig halvvägs genom hela processen, stäng först högtryckskulventilen med stavkammaren och ladda den sedan i den stavlösa kammaren.
När trycket i stavkammaren når Om tryckfallet som visas på oljetrycksmätaren eller sensorn ligger inom 10 procent kan det fastställas att hydraulcylindern uppfyller standarden. Belastningstestning kan verifiera tätnings- och kompressionsmotståndet hos hydrauliska cylindertätningar.