Crossdäck besiktning
Här kan du läsa vilka besiktningsregler som gäller för olika typer av fordon.
besiktning och crossdäck
Snö och halka har väl varit den enda giltiga anledningen att skriva in anmärkningen "ej provkörd pga väderlek" och ändå lämna sitt godkännande för fordonet. Visst, några tröttmössor här och var har väl tyckt att även regn och blåst varit anledning nog att inte köra hoj, och andra verkar anse att är det bara en enda hoj bokad på hela morgonen så är det för jobbigt att dra på sig hjälm och grejer för en löjlig provkörning.
Men på det hela taget och med ett vettigt utnyttjande så är det sett ur säkerhetsperspektivet för den enskilde besiktningsmannen en bra bail-out: Är det halt och jävligt så ger en provkörning ändå bara nada, men innebär däremot en betydande risk för både besiktningsman och maskin - en hoj som den som besiktigar dessutom inte är inkörd på.
En besiktning utan provkörning är inte en besiktning, menar man och jag har lite känslan av att det finns någon slags rating i bakgrunden, där en besiktning utan genomförd provkörning genererar ett sämre betyg åt det specifika besiktningsföretaget. Alltså sitter nu de besiktigande företagen i Sverige och håller på att snacka ihop sig: man skall inte acceptera att besiktiga motorcyklar alls under "den hala perioden.
Hur fan skall man definiera den?
Bilprovningen-märklig ny regel ang bromsprov
Jag besiktigade senast december , och fick följande besked: "Jag kommer inte att provköra idag - som du förstår. Du kommer att få nästa inställelsetid senast December månads utgång , men se till att vara ute i god tid under hösten det året - vi kommer inte att besiktiga motorcyklar på vintern i fortsättningen. Företaget kallar sig verkligen så.
Det är väl turkiska ägare, kan tänka. Tror koncernen äger något fotbollslag också Anyway: Jag larmade kansliet direkt - det här är helt sjukt! Hur skall man begränsa tiden när man accepterar besiktningar?
Regler och information
Baserat på verklig halka? Den enskilde hojåkaren kan då boka tid en månad i förväg, men kan komma att bli nobbad på dagen dag? Eller skall besiktningsföretagen bestämma sig för några datum när det inte går att besiktiga längre, och ett nytt datum när det är säker? Första frosten här nere hos oss brukar komma i September, men någon enstaka gång redan i Augusti. Första riktiga halkan typ oktober - eller inte alls.
Twostrokerider.se
När skall man dra snöret? På vårkanten har vi alla upplevt ishalka och snökaos fram i April och rent av Maj. När vägarna är röjda från det grus som stoppade provkörningen av min hoj nu senast? Juni och Juli som 'säkra månader' att besiktiga hojar på? Ha ha ha! Och hur ställer sig besiktningsmannen när någon rullar in en tidig Junimorgon i regn och 5 grader - med en hoj som är skodd med Marathon?
Personligen kör jag hellre odubbat på snö än i väta - för då kan man ändå påverka färden något litet Detta tramset är inget som drabbar endast Veijo, mig och tre till.